Feumaidh leathar PVC airson càraichean coinneachadh ri riatanasan teicnigeach sònraichte agus pròiseasan togail. Tha
An toiseach, nuair a thèid leathar PVC a chleachdadh airson sgeadachadh taobh a-staigh càraichean, feumaidh neart ceangail math agus neart taiseachd a bhith aige gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh ghleusadh le diofar sheòrsaichean làr agus seasamh an aghaidh buaidh àrainneachdan tais. A bharrachd air an sin, tha am pròiseas togail a’ toirt a-steach ullachadh leithid glanadh agus garbh an làr, agus toirt air falbh stains ola uachdar gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh cheangal eadar leathar PVC agus an làr. Rè a 'phròiseas co-fhillte, feumar aire a thoirt do bhith a' dùnadh a-mach èadhar agus a 'cur a-steach tomhas sònraichte de chuideam gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus bòidhchead a' cheangail .
Airson riatanasan teignigeach leathar cathair càr, tha an inbhe Q/JLY J711-2015 a chaidh a dhealbhadh le Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd. a’ sònrachadh riatanasan teicnigeach agus modhan deuchainneach airson fìor leathar, leathar aithris, msaa, a’ toirt a-steach comharran sònraichte ann an grunn thaobhan leithid coileanadh leudachadh luchd stèidhichte, coileanadh leudachadh maireannach, neart fuaigheal leathair aithris, fìor ìre atharrachaidh meud leathair, strì an aghaidh bleoghan, agus an-aghaidh salachar air uachdar leathair le dath aotrom. Tha na h-inbhean sin an dùil dèanamh cinnteach à coileanadh agus càileachd leathar suidheachain agus gus sàbhailteachd agus comhfhurtachd taobh a-staigh chàraichean adhartachadh.
A bharrachd air an sin, tha pròiseas cinneasachaidh leathar PVC cuideachd mar aon de na prìomh nithean. Tha dà dhòigh anns a’ phròiseas cinneasachaidh de leathar fuadain PVC: còmhdach agus calendering. Tha a shruth pròiseas sònraichte fhèin aig gach dòigh gus dèanamh cinnteach à càileachd agus coileanadh an leathar. Tha an dòigh còmhdaich a’ toirt a-steach a bhith ag ullachadh an còmhdach masg, còmhdach foam agus còmhdach adhesive, agus is e an dòigh calendering a bhith a ’cothlamadh teas leis an fhilm calendering polyvinyl chloride às deidh don aodach bunaiteach a bhith air a phasgadh. Tha na sruthan pròiseas sin deatamach gus dèanamh cinnteach à coileanadh agus seasmhachd leathar PVC. Ann an geàrr-chunntas, nuair a thèid leathar PVC a chleachdadh ann an càraichean, feumaidh e coinneachadh ri riatanasan teicnigeach sònraichte, inbhean pròiseas togail, agus smachd càileachd rè a ’phròiseas toraidh gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha a chleachdadh ann an sgeadachadh taobh a-staigh càraichean coinneachadh ris na h-ìrean sàbhailteachd is bòidhchead ris a bheil dùil. Tha leathar PVC na stuth synthetigeach air a dhèanamh de polyvinyl chloride (PVC) a tha coltach ri inneach agus coltas leathar nàdarra. Tha mòran bhuannachdan aig leathar PVC, a’ toirt a-steach giollachd furasta, cosgais ìosal, dathan beairteach, inneach bog, caitheamh làidir an aghaidh, glanadh furasta, agus dìon na h-àrainneachd (gun mheatailtean trom, neo-phuinnseanta agus gun chron) Ged is dòcha nach bi leathar PVC cho math ri nàdarrach. leathar ann an cuid de thaobhan, tha na buannachdan sònraichte aige ga dhèanamh na stuth eaconamach is practaigeach eile, air a chleachdadh gu farsaing ann an sgeadachadh dachaigh, taobh a-staigh càraichean, bagannan, brògan agus raointean eile. Tha càirdeas àrainneachdail leathar PVC cuideachd a’ coinneachadh ri inbhean dìon àrainneachd nàiseanta, agus mar sin nuair a thaghas iad toraidhean leathar PVC a chleachdadh, faodaidh luchd-cleachdaidh a bhith cinnteach mu a shàbhailteachd.