Leathar PVC airson còmhdach suidheachain càr
-
Leathar fighte PVC 1.4 meatairean de leud 0.6 mm de thighead ceap leathair snàithleach gualain leathair càr aodach leathair fuadain
Tha
Tha matan leathair fiber carbon nan roghainn àrd-inbhe airson bratan càr. Tha e seasmhach, caitheamh-dhìonach agus cuideam-cuideam, agus faodaidh e deagh staid a chumail airson ùine mhòr.
Am measg nam buannachdan a tha aig matan leathair fiber carbon tha:
Seasmhach: Tha deagh chaitheamh agus caitheamh cuideam aig stuth fiber carbon agus faodaidh e seasamh an aghaidh cleachdadh fad-ùine.
Furasta a ghlanadh: Fiù ‘s ma tha e air a dhath le duslach no stains, faodar a thoirt air ais gu glainead le sguab sìmplidh.
Anti-slip: Mar as trice tha deagh fheartan anti-slip aig matan leathair fiber carbon, a dh’ fhaodadh casg a chuir air na mataichean bho bhith a’ sleamhnachadh fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh agus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Leasaich bòidhchead: Tha coltas eireachdail agus inneach àrd aig matan leathair fiber carbon, a chuireas ri bòidhchead agus ìre iomlan a’ chàir.
Ach, tha cuid de eas-bhuannachdan aig matan leathair fiber carbon:
Prìs àrd: Tha prìs matan leathair fiber carbon gu ìre mhath àrd, agus is dòcha gu feum iad barrachd buidseit.
Feumaidh meud a bhith co-ionnan: Nuair a bhios tu a’ taghadh matan leathair fiber carbon, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil a mheud a ’freagairt gu foirfe ris an àite sa chàr gus nach toir e buaidh air a’ bhuaidh cleachdaidh.
Ann an ùine ghoirid, tha matan làr leathair fiber carbon nan deagh roghainn airson eòlas dràibhidh agus bòidhchead taobh a-staigh a ’chàir a neartachadh, ach feumaidh tu beachdachadh air a’ phrìs agus am meud. -
Stuth leathair tiugh spong co-dhèanta leathair brùite càr a-staigh leathair dachaigh seòmar lèir-chlaistinneach gabhail a-steach fuaim lughdachadh fuaim breathable pu leathair
Tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan sònraichte fhèin aig leathar taobh a-staigh càr brùideil, agus bidh co-dhiù a tha e freagarrach airson a chleachdadh an urra ri feumalachdan agus roghainnean pearsanta. Tha
Tha na buannachdan a tha an lùib leathar taobh a-staigh càr brùite a’ toirt a-steach: Buaidh lèirsinneach àrd: Tha an dealbhadh brùideil a’ toirt air an leathar a bhith a’ coimhead nas àirde agus a’ cur faireachdainn de shòghalachd ris an taobh a-staigh. Best breathability: Faodaidh an dealbhadh brùite feabhas a thoirt air breathability an leathar, gu sònraichte as t-samhradh, gus nach bi thu sgìth nuair a bhios tu a’ suidhe airson ùine mhòr. Buaidh anti-slip nas fheàrr: Tha an dealbhadh brònach a’ meudachadh suathadh uachdar an t-suidheachain agus a ’leasachadh a’ bhuaidh an-aghaidh sleamhnachadh. Leasachadh comhfhurtachd: Thuirt cuid de luchd-cleachdaidh, às deidh dhaibh a bhith a’ cleachdadh cuiseanan suidheachain leathair brùite, gu bheil an ìre comhfhurtachd air a leasachadh gu mòr, agus cha bhith iad sgìth eadhon air tursan fada. Ach, tha cuid de eas-bhuannachdan aig leathar brùite taobh a-staigh càr: Furasta a bhith salach: Tha an dealbhadh drùidhte a’ dèanamh an leathar nas buailtiche do dhuslach is salachar, a dh’ fheumas glanadh is cumail suas nas trice. Mothachadh air taiseachd: Tha fìor leathar mothachail air uisge is taiseachd, agus mura tèid a làimhseachadh gu ceart, tha e furasta a bhith air a mhilleadh no air a mhilleadh. Ann an geàrr-chunntas, tha buannachdan mòra aig leathar taobh a-staigh càr brùite ann am buaidhean lèirsinneach, breathability, buaidh anti-slip agus comhfhurtachd, ach tha eas-bhuannachdan aige cuideachd bho bhith furasta a bhith salach agus mothachail air taiseachd. Bu chòir do luchd-cleachdaidh roghainnean a dhèanamh stèidhichte air na feumalachdan agus na roghainnean aca. -
Leathar faux grèisichte gnàthaichte Leathar cuibhrigte airson còmhdach làr càr còmhdach cathair càr agus leathar baidhsagal-motair mata càr
Tha bratan càr nam pàirt glè chudromach de thaobh a-staigh chàraichean. Chan urrainn dhaibh a-mhàin làr a’ chàir a dhìon bho chaitheamh is truailleadh, ach cuideachd bòidhchead iomlan a’ chàir adhartachadh.
Is e seòrsa ùr de stuth mata càr a th ’ann am matan PVC le deagh chaitheamh caitheamh, feartan anti-slip agus dìon-uisge. Tha matan PVC nas buige ann an inneach agus faodaidh iad faireachdainn nas comhfhurtail a thoirt seachad. A bharrachd air an sin, tha barrachd dhathan agus stoidhlichean de bhratan PVC ann, a dh'fhaodar a mhaidseadh a rèir roghainnean pearsanta. Ach, tha droch choileanadh àrainneachdail aig matan PVC agus tha iad dualtach gasaichean puinnseanta a thoirt gu buil ann an àrainneachdan teòthachd àrd.
Is e seòrsa ùr de stuth mata càr a tha càirdeil don àrainneachd a th’ ann am bratan PU le deagh sheasamh an aghaidh caitheamh, feartan anti-slip agus dìon-uisge. Tha inneach matan PU eadar rubair agus PVC, a dh’ fhaodas làr a ’chàir a dhìon agus faireachdainn comhfhurtail a thoirt seachad. A bharrachd air an sin, tha barrachd dhathan agus stoidhlichean de bhratan PU ann, a dh'fhaodar a mhaidseadh a rèir roghainnean pearsanta. Tha coileanadh àrainneachd math aig matan PU, chan eil stuthan cronail ann, agus tha iad gun chron do chorp an duine. Ach, tha prìs matan PU gu ìre mhath àrd.
1. Ma tha thu a’ coimhead airson seasmhachd agus cosg-èifeachdas, faodaidh tu matan rubair no PVC a thaghadh;
2. Ma tha thu a’ coimhead airson dìon na h-àrainneachd agus comhfhurtachd, faodaidh tu PU no matan aodaich a thaghadh;
3. Ma tha thu a 'coimhead airson àrd-chrìochnachadh agus comhfhurtachd, faodaidh tu taghadh matan leathair;
4. Nuair a bhios tu a 'taghadh matan càr, bu chòir dhut cuideachd beachdachadh air mar a tha iad a' maidseadh stoidhle iomlan a 'chàir gus a' bhuaidh as fheàrr a choileanadh;
5. Glan agus cùm suas na matan càr gu cunbhalach gus am bòidhchead a chumail suas agus am beatha seirbheis a leudachadh. -
Reic teth Pàtran daoimean leathair fuadain PVC le leathar co-cheangailte spong airson matan làr càr leathair
Is e brat càr a th’ anns a’ bhrat càr PVC. Is e am feart structarail aige gu bheil e a’ toirt gasket mòr còmhnard mar phrìomh bhuidheann. Tha ceithir taobhan an gasket còmhnard air an tionndadh suas gus oir diosc a chruthachadh. Is e structar ann an cruth diosc a th’ anns a’ bhrat gu lèir. Faodar cumadh a’ bhrat a dhealbhadh a rèir na h-àrainneachd far a bheil am brat air a chuir. San dòigh seo, bidh an eabar agus an gainmheach anns a’ chàr bho na barraichean bhròg a’ tuiteam air a’ bhrat. Air sgàth bacadh air oir diosc a ’bhrat, tha am poll agus an gainmheach glaiste sa bhrat agus cha bhith iad air an sgapadh gu oiseanan eile den chàr. Tha an glanadh gu math goireasach. Tha am modail goireasach furasta a chleachdadh, sìmplidh ann an structar agus practaigeach.
-
Stuth leathar synthetigeach PU PVC air a fuaigheal le grìogagan airson suidheachan càr & matan càr
Tha matan càr PVC neo-shleamhnach, caitheamh-dhìonach agus furasta a ghlanadh. Bidh an stuth seo a’ coileanadh gu math ann an àrainneachdan solais làidir agus teòthachd àrd, tha e an-aghaidh creimeadh agus an-aghaidh UV, agus tha e freagarrach airson àrainneachdan làidir aotrom agus teòthachd àrd. A bharrachd air an sin, faodaidh matan PVC casg a chuir air fuaim agus fàilidhean taobh a-muigh a’ chàir.
-
Cleachdadh reic teth airson còmhdach suidheachan càr agus cleachdadh mats làr càr le leathar pvc grèis-dath gnàthaichte
Rabhadh airson bratan càr
(1) Ma tha na matan air am milleadh, neo-chòmhnard no deformed, bu chòir an cur nan àite ann an ùine;
(2) Ma tha stains air na mataichean nach tèid a ghlanadh ann an ùine às deidh an stàladh;
(3) Feumaidh na matan a bhith air an suidheachadh le bucaill;
1. Na cuir iomadh sreathan de bhratan càr
Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean a’ togail na càraichean aca leis na matan càr tùsail. Leis gu bheil càileachd nam bratan càr tùsail gu dearbh cuibheasach, ceannaichidh iad matan nas fheàrr airson an cur air na matan càr tùsail. Tha seo dha-rìribh gu math mì-shàbhailte. Dèan cinnteach gun toir thu air falbh na matan càr tùsail, an uairsin cuir air matan càr ùra, agus stàlaich na bucaill sàbhailteachd.
2. Glan agus cuir an àite matan càr gu cunbhalach
Ge bith dè cho math ‘s a tha na matan càr, tha iad dualtach fàs a mhilleadh thar ùine, agus tha duslach is salachar furasta a chruinneachadh ann an oiseanan. Aig an aon àm, gus beatha nam mataichean càr a leudachadh, faodar na mataichean càr ùra a chleachdadh gu h-eadar-mhalairteach leis na mataichean càr tùsail. Às deidh glanadh, cuimhnich gun tiormaich iad sa ghrèin airson 1 ~ 2 latha. -
Stuth grèise taobh a-staigh càr leathar synthetach cuibhrigte le foam airson còmhdach suidheachain càr
Tha feartan agus cleachdadh leathar mata càr sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach dìon na h-àrainneachd agus slàinte, furasta a ghlanadh, dìon-taise agus anti-statach, lasair-aghaidh, insulation fuaim, stuth dìon-uisge ioma-fhilleadh, msaa, a tha freagarrach airson leasachadh taobh a-staigh chàraichean. comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh. Tha
Tha na sia prìomh fheartan de leathar mata càr mar a leanas: Dìon na h-àrainneachd agus slàinte: Chan eil hydrocarbons luaineach ann, leithid plasticizers, solvents (toluene) agus meatailtean trom puinnseanta PVC, a’ dèanamh cinnteach à cleachdadh sàbhailte. Dealbhadh iomall àrd ann an cumadh diosc: Cuir casg air gainmheach, eabar is sneachda bho bhith a’ cur thairis agus a’ truailleadh a’ chàir. Cuideam aotrom: furasta a ghlanadh. Gun bhriseadh: Tha insulation fuaim ann, dìon-taise, anti-statach, lasair-retardant, feartan furasta a ghlanadh, agus faireachdainn làidir iomlan. Aodach leathair: Bidh sùghadh clisgeadh ioma-fhilleadh àrd-chàileachd a tha càirdeil don àrainneachd agus stuthan insulation fuaim a’ toirt faireachdainn coise nas comhfhurtail. Stuth dìon-uisge ioma-fhilleadh: Faodar stains agus stains ola a ghlanadh le clò fliuch no an nighe le uisge glan, a tha furasta a chumail suas.
Tha adhbhar leathar mata càr air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson taobh a-staigh chàraichean, gu sònraichte matan làr càr, a dh’ fhaodadh comhfhurtachd agus glainead a ’chab a leasachadh. Tha an stuth dìon-uisge ioma-fhilleadh aige a’ dèanamh glanadh sìmplidh agus luath. Dìreach sguab le clò tais no nigh le uisge. Tha e air leth freagarrach airson cleachdadh dachaigh. A bharrachd air an sin, tha na feartan càirdeil don àrainneachd agus fallain de leathar mata càr cuideachd a ’dèanamh cinnteach à càileachd an èadhair sa chàr, a’ toirt seachad àrainneachd dràibhidh fallain agus comhfhurtail don draibhear agus do luchd-siubhail. Aig an aon àm, tha na feartan dìon-taise aige, anti-statach, lasair-retardant agus feartan eile cuideachd ag àrdachadh sàbhailteachd taobh a-staigh a ’chàir agus a’ lughdachadh cunnartan sàbhailteachd leithid teine. -
rolla mata làr càr leathair obair-ghrèis air a chuartachadh leathar synthetigeach fuadain PVC le spong
Tha riatanasan coileanaidh stuthan de leathar fuadain PVC gu ìre mhòr a’ toirt a-steach neart, èideadh uachdar, strì an aghaidh fuasglaidh, agus neart craiceann iomchaidh. Tha
Neart : Nuair a thèid leathar fuadain PVC a-steach don àmhainn airson tiormachadh às deidh còmhdach, tha an teòthachd àrd, agus mar sin feumaidh neart gu leòr a bhith aige, gu sònraichte neart deòir, gus dèanamh cinnteach nach bris e rè ioma-chleachdadh.
Èideadh uachdar : Cùm ìre sònraichte de dh’ èideadh fuasglaidh agus gloss, agus feumaidh rèidh agus tiugh a ’phàipeir rèidh a bhith cunbhalach gus dèanamh cinnteach à coltas agus càileachd an toraidh.
An-aghaidh solvent: Anns a’ phròiseas cinneasachaidh, bidh measgachadh de fhuasglaidhean air an cleachdadh gu tric, agus mar sin chan fheum leathar fuadain PVC a bhith a’ sgaoileadh no a ’dol suas gus seasmhachd an toraidh a chumail suas.
Neart craiceann iomchaidh: Feumaidh neart craiceann iomchaidh a bhith aig pàipear fuasglaidh. Ma tha feannadh ro dhoirbh, bheir e buaidh air an àireamh de thursan a ghabhas am pàipear ath-chleachdadh; ma tha feannadh ro fhurasta, tha e furasta ro-feannadh adhbhrachadh rè còmhdach agus lamination, a bheir buaidh air càileachd toraidh.
Bidh na riatanasan coileanaidh sin a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd leathar fuadain PVC ann an diofar shuidheachaidhean tagraidh -
Clò-bhualadh càr aodach sponge leathar cuibhrigte leathar synthetigeach airson còmhdach cathair càr sòfa
Am measg nam prìomh fheartan toraidh de bhratan càr PVC tha:
Feartan structarail: Tha matan càr PVC sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de gasket mòr còmhnard, agus tha ceithir taobhan a’ ghasgaid chòmhnard air an tionndadh suas gus oir diosc a chruthachadh, a’ cruthachadh structar ann an cumadh diosc. Tha an dealbhadh seo a’ toirt comas don bhrat an eabar agus an gainmheach a thèid a thoirt a-steach don chàr a chumail bho bhonn nam brògan, gan casg bho bhith a’ sgapadh gu oiseanan eile den chàr, agus tha e furasta a nighe agus a ghlanadh.
Coileanadh àrainneachd: Chan eil sgaoilidhean stuthan cronail sam bith aig na mataichean de stuth PVC, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd àrainneachd a ’chàir. Faodaidh e duslach a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach, an èadhar a chumail ùr, casg a chuir air ionnsaigh bacteriach, agus dèanamh cinnteach à slàinte dhraibhearan is luchd-siubhail.
Seasmhachd: Tha elasticity sàr-mhath agus seasmhachd làidir aig mataichean PVC. Fiù ma tha iad fo chuideam làidir, cha toir iad a-mach sgàinidhean. Bidh iad a 'freagairt gu dlùth ri balla a' chàir agus a 'leudachadh am beatha seirbheis.
Furasta a ghlanadh: Tha matan PVC goireasach agus furasta an nighe. Feumaidh iad a-mhàin a bhith air an roladh agus air an tiormachadh gu sgiobalta, agus cha bhith thu a ’faireachdainn mì-chofhurtachd nad chasan eadhon ged a bhios tu a’ draibheadh fad ùine mhòr.
Cost-èifeachdas: Mar as trice tha matan PVC nas saoire agus nas freagarraiche do luchd-cleachdaidh le buidseatan cuibhrichte. Aig an aon àm, tha dathan beairteach aig matan PVC agus faodar an taghadh a rèir roghainnean luchd-seilbh chàraichean, a ’toirt seachad grunn roghainnean pearsanaichte.
Ann an geàrr-chunntas, tha bratan càr PVC air a thighinn gu bhith nan roghainn aig mòran de luchd-seilbh chàraichean air sgàth an structar sìmplidh, practaigeach, dìon na h-àrainneachd, seasmhachd agus cosg-èifeachdas àrd. -
Dealbhadh grèise as ùire PU PVC Synthetic Leather le foam airson suidheachan càr airson àirneis
Tha leathar PVC na stuth synthetigeach, ris an canar cuideachd leathar fuadain no leathar aithris. Tha e air a dhèanamh de roisinn polyvinyl chloride (PVC) agus stuthan cur-ris eile tro shreath de dhòighean giullachd, agus tha coltas agus faireachdainn coltach ri leathar air. Ach, an taca ri fìor leathar, tha leathar PVC nas càirdeile don àrainneachd, furasta a ghlanadh, caitheamh-dhìonach agus dìon-sìde. Mar sin, chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an àirneis, càraichean, aodach, pocannan agus raointean eile.
An toiseach, is e stuth amh leathar PVC sa mhòr-chuid roisinn polyvinyl chloride, a tha na stuth plastaig cumanta le deagh phlastaig agus strì an aghaidh na sìde. Nuair a bhios tu a’ dèanamh leathar PVC, thathas a’ cur cuid de stuthan taice leithid plasticizers, stabilizers, fillers, a bharrachd air pigmentan agus riochdairean làimhseachaidh uachdar gus diofar stoidhlichean agus coileanadh de stuthan leathair PVC a dhèanamh tro mheasgachadh, calendering, còmhdach agus pròiseasan eile.
San dàrna h-àite, tha mòran bhuannachdan aig leathar PVC. An toiseach, tha a phròiseas toraidh an ìre mhath sìmplidh agus tha a ’chosgais ìosal, agus mar sin tha a’ phrìs an ìre mhath ìosal, a choinnicheas ri feumalachdan caitheamh mòr. San dàrna h-àite, tha deagh chaitheamh caitheamh agus strì an aghaidh sìde aig leathar PVC, chan eil e furasta a bhith aois no deform, agus tha beatha seirbheis fhada aige. San treas àite, tha leathar PVC furasta a ghlanadh, sìmplidh a chumail suas, chan eil e furasta a staining, agus nas freagarraiche a chleachdadh. A bharrachd air an sin, tha cuid de fheartan dìon-uisge aig leathar PVC, a dh ’fhaodadh seasamh an aghaidh bleith uisge gu ìre, agus mar sin chaidh a chleachdadh gu farsaing aig amannan a dh’ fheumas togalaichean dìon-uisge.
Ach, tha cuid de eas-bhuannachdan aig leathar PVC cuideachd. An toiseach, an taca ri fìor leathar, tha droch thruailleadh èadhair aig leathar PVC agus tha e buailteach a bhith mì-chofhurtail rè cleachdadh fad-ùine. San dàrna àite, tha dìon na h-àrainneachd de leathar PVC cuideachd connspaideach, oir faodaidh stuthan cronail a bhith air an leigeil ma sgaoil aig àm cinneasachaidh agus cleachdadh, a bheir buaidh air an àrainneachd agus slàinte dhaoine.
San treas àite, tha droch phlastaig aig leathar PVC agus chan eil e furasta a dhèanamh na structaran trì-thaobhach iom-fhillte, agus mar sin tha e cuibhrichte ann an cuid de amannan tagraidh sònraichte.
San fharsaingeachd, chaidh leathar PVC, mar stuth synthetigeach, a chleachdadh gu farsaing ann an àirneis, càraichean, aodach, pocannan agus raointean eile. Tha na buannachdan aige leithid caitheamh caitheamh, strì an aghaidh sìde agus glanadh furasta ga dhèanamh na àite airson fìor leathar. Ach, tha na h-uireasbhaidhean aige leithid droch thruailleadh èadhair agus dìon na h-àrainneachd teagmhach cuideachd ag iarraidh oirnn aire a thoirt dhuinn nuair a bhios sinn ga chleachdadh, agus an stuth ceart a thaghadh gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte. -
Stuth àrd-inbhe bràiste Quilted Pvc Synthetic Leather Car Floor Mat Rolla Leathar Synthetic
Tha matan càr PVC saor agus furasta a bhith fo chùram. Tha an uachdar rèidh agus chan eil stains furasta a dhol a-steach. Faodar a ghlanadh le clò fliuch, a tha gu math goireasach a ghlanadh. A bharrachd air an sin, tha coileanadh dìon-uisge sònraichte aige cuideachd, a dh ’fhaodadh dìon èifeachdach a dhèanamh air a’ bhrat-ùrlair càr tùsail sa chàr agus an càr a chumail tioram eadhon ann an làithean fliuch no earrannan grunnachaidh.
Tha e brèagha, bog agus comhfhurtail, agus tha faireachdainn fìnealta air na casan. Faodaidh e deagh eòlas marcachd a thoirt don draibhear agus do luchd-siubhail. Faodaidh an inneach air an uachdar suathadh àrdachadh, casg a chuir air sleamhnachadh, agus sàbhailteachd adhartachadh.
Tha matan leathair PVC àrd agus sòghail, le inneach air leth, a dh’ fhaodadh ìre a ’chàir àrdachadh gu mòr. Tha an uachdar rèidh agus fìnealta, comhfhurtail dha na casan, agus furasta a ghlanadh. Airson na mataichean, thathas a ’moladh inneal-glanaidh leathair sònraichte a chleachdadh airson cumail suas gu cunbhalach gus beatha na seirbheis a leudachadh agus a chumail anns an t-suidheachadh as fheàrr. -
Duilleag leathair faux Pàtran gràin Litchi Bagaichean PVC Aodach Àirneis Sgeadachadh càr Seataichean càr leathair clò-bhualadh Sìona boglach
Feumaidh leathar PVC airson càraichean coinneachadh ri riatanasan teicnigeach sònraichte agus pròiseasan togail. Tha
An toiseach, nuair a thèid leathar PVC a chleachdadh airson sgeadachadh taobh a-staigh càraichean, feumaidh neart ceangail math agus neart taiseachd a bhith aige gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh ghleusadh le diofar sheòrsaichean làr agus seasamh an aghaidh buaidh àrainneachdan tais. A bharrachd air an sin, tha am pròiseas togail a’ toirt a-steach ullachadh leithid glanadh agus garbh an làr, agus toirt air falbh stains ola uachdar gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh cheangal eadar leathar PVC agus an làr. Rè a 'phròiseas co-fhillte, feumar aire a thoirt do bhith a' dùnadh a-mach èadhar agus a 'cur a-steach tomhas sònraichte de chuideam gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus bòidhchead a' cheangail .
Airson riatanasan teignigeach leathar cathair càr, tha an inbhe Q/JLY J711-2015 a chaidh a dhealbhadh le Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd. a’ sònrachadh riatanasan teicnigeach agus modhan deuchainneach airson fìor leathar, leathar aithris, msaa, a’ toirt a-steach comharran sònraichte ann an grunn thaobhan leithid coileanadh leudachadh luchd stèidhichte, coileanadh leudachadh maireannach, neart fuaigheal leathair aithris, fìor ìre atharrachaidh meud leathair, strì an aghaidh bleoghan, agus an-aghaidh salachar air uachdar leathair le dath aotrom. Tha na h-inbhean sin an dùil dèanamh cinnteach à coileanadh agus càileachd leathar suidheachain agus gus sàbhailteachd agus comhfhurtachd taobh a-staigh chàraichean adhartachadh.
A bharrachd air an sin, tha pròiseas cinneasachaidh leathar PVC cuideachd mar aon de na prìomh nithean. Tha dà dhòigh anns a’ phròiseas cinneasachaidh de leathar fuadain PVC: còmhdach agus calendering. Tha a shruth pròiseas sònraichte fhèin aig gach dòigh gus dèanamh cinnteach à càileachd agus coileanadh an leathar. Tha an dòigh còmhdaich a’ toirt a-steach a bhith ag ullachadh an còmhdach masg, còmhdach foam agus còmhdach adhesive, agus is e an dòigh calendering a bhith a ’cothlamadh teas leis an fhilm calendering polyvinyl chloride às deidh don aodach bunaiteach a bhith air a phasgadh. Tha na sruthan pròiseas sin deatamach gus dèanamh cinnteach à coileanadh agus seasmhachd leathar PVC. Ann an geàrr-chunntas, nuair a thèid leathar PVC a chleachdadh ann an càraichean, feumaidh e coinneachadh ri riatanasan teicnigeach sònraichte, inbhean pròiseas togail, agus smachd càileachd rè a ’phròiseas toraidh gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha a chleachdadh ann an sgeadachadh taobh a-staigh càraichean coinneachadh ris na h-ìrean sàbhailteachd is bòidhchead ris a bheil dùil. Tha leathar PVC na stuth synthetigeach air a dhèanamh de polyvinyl chloride (PVC) a tha coltach ri inneach agus coltas leathar nàdarra. Tha mòran bhuannachdan aig leathar PVC, a’ toirt a-steach giollachd furasta, cosgais ìosal, dathan beairteach, inneach bog, caitheamh làidir an aghaidh, glanadh furasta, agus dìon na h-àrainneachd (gun mheatailtean trom, neo-phuinnseanta agus gun chron) Ged is dòcha nach bi leathar PVC cho math ri nàdarrach. leathar ann an cuid de thaobhan, tha na buannachdan sònraichte aige ga dhèanamh na stuth eaconamach is practaigeach eile, air a chleachdadh gu farsaing ann an sgeadachadh dachaigh, taobh a-staigh càraichean, bagannan, brògan agus raointean eile. Tha càirdeas àrainneachdail leathar PVC cuideachd a’ coinneachadh ri inbhean dìon àrainneachd nàiseanta, agus mar sin nuair a thaghas iad toraidhean leathar PVC a chleachdadh, faodaidh luchd-cleachdaidh a bhith cinnteach mu a shàbhailteachd.